Sissejuhatus
Kahekohaline tõukeratas gaasimootorratas on revolutsiooniline transpordivahend, mis pakub sõitjatele moodi ja mugavust. Seda tüüpi mootorratta jõuallikaks on väike gaasimootor, mis annab tõhusa ja usaldusväärse energia jalgratta edasiliikumiseks. Esiteks on üks meie olulisemaid eeliseid selle muljetavaldav jõudlus. Need mootorrattad on loodud saavutama suuri kiirusi, muutes need ideaalseks valikuks pikamaareisi või pendelrände jaoks. Enamiku automudelite tippkiirus võib ulatuda umbes 50–60 miilini tunnis, võimaldades sõitjatel kiiresti sihtkohtade vahel reisida ja nautida vabadust avatud teedel. Teiseks on meil lisaks maksimaalsele kiirusele ka kõrge manööverdusvõime. Nende väikesed mootorid ja kerge raam muudavad need paindlikuks ja hõlpsasti kasutatavaks isegi kitsastes kohtades või rahvarohketel linnatänavatel. See teeb neist suurepärase valiku linnasõiduks või kõigile, kes soovivad multifunktsionaalseid ja paindlikke mootorrattaid. Veelgi olulisem on see, et seda tüüpi mootorrattal on kaks istet, mis mahutavad mugavalt sõitjaid ja reisijaid. Istmed on tavaliselt varustatud polsterduspatjadega, mida saab sõidu ajal mugavuse ja stabiilsuse maksimeerimiseks paigutada. Lõpuks on meie tooted varustatud piisava hoiuruumiga, sealhulgas pagasi või sadulakottidega. See võimaldab sõitjatel hõlpsasti kaasas kanda selliseid esemeid nagu toidukaubad, seljakotid või muud hädavajalikud.
Tunnusjoon
Võrreldes traditsiooniliste neljarattaliste sõidukitega suudavad meie tooted läbida pikemaid vahemaid väiksema kütusekuluga, muutes need ideaalseks valikuks neile, kes soovivad säästa bensiinikulusid. Lisaks muudavad nende väiksus ja tugev liikuvus need väga sobivaks liiklemiseks rahvarohketel linnatänavatel ja kitsastesse parkimiskohtadesse sisenemiseks. Ja veel üks eelis on selle taskukohane hind. Need on palju odavamad kui autod, nii et avalikkus võtab neid kergemini vastu. Samuti vajavad need vähem hooldust ja remonti, mis võib traditsiooniliste sõidukite puhul olla kulukas. Need eelised toovad aga kaasa ka mõningaid väljakutseid. Kahekohalisel tõukerattal gaasiga mootorrattal on väiksem panipaik kui autodel, seega on kaasavõetavate esemete arv piiratud. Samuti ei suuda need pakkuda võimalikult suurt kaitset õnnetuse korral, mis võib mõnele sõitjale muret tekitada. Lõpuks on meie toode praktiline ja ökonoomne transpordivõimalus linnapiirkondades elavatele inimestele. Nende kasvava populaarsuse tõttu näeme neid lähiaastatel tänavatel tõenäoliselt rohkem.
Spetsifikatsioon
|
MOOTORI TÜÜP |
V-tüüpi topeltsilinder |
|
Nihestus |
249 ml |
|
Mootor |
4-takt, 8-klapp, vertikaalne |
|
Puur ja käik |
57 mm * 48,8 mm |
|
Jahutussüsteem |
õhkõli jahutatud |
|
Tihendussuhe |
9.92:1 |
|
Kütuse etteanne |
92# |
|
Maksimaalne võimsus (kw/rpm) |
18,5 Kw/8000r/min |
|
Maksimaalne pöördemoment (NM/rpm) |
20,1Nm/6500r/min |
|
Maksimum kiirus |
130kw/h |
|
Kliirens |
170 mm |
|
Kütusekulu |
3,15L/100km |
|
Sõida rongiga |
5 käiku |
|
Süütamine |
EKÜÜD |
|
Edasikandumine |
Vöö |
|
Kütusepaagi maht |
15L |
|
Käivitussüsteem |
Elektriline |
|
Esipidurid |
Ketaspidur |
|
Tagumine pidur |
Ketaspidur |
|
Esivedrustus |
2 Hüdrauliline vedrustus |
|
Tagumine vedrustus |
2 Hüdrauliline vedrustus |
|
Esirattad |
100/90-19 |
|
Tagumised rattad |
140/70-16 |
|
Rattabaas |
1510 mm |
|
Istme kõrgus |
680 mm |
|
Kasulik koormus |
150 kg |
|
Neto kaal |
165 kg |
|
Brutokaal |
178 kg |
Kuum tags: kahekohaline roller gaasiga mootorratas
