Ülemaailmses sõidukiarenduse ajaloos on jalgrattad, mootorrattad ja lõpuks autod. Maailma vedurite sünnimaa on Euroopas, Saksamaal, Prantsusmaal, Suurbritannias, Itaalias ja teistes riikides, aga ka Ameerika Ühendriikides Põhja-Ameerikas. Esimese veduri maailmas valmistas prantslane Nicholas Cugnot 1769. aastal aurumasina abil. 1883. aastal paigaldas Saksa insener Gottlieh Daimler jalgrattale neljataktilise bensiinimootori ja seejärel paigaldas Karl Benz sellele kütuse süütamiseks elektrilise süüteküünla. See tõestab ka, et nende autode kuulsused said alguse jalgratastest.
Mis puutub Taiwani mootorrataste ajaloosse, siis vaadates tagasi aastatele, mil mootorrattaid Taiwanis tutvustati, oli see Jaapani okupatsiooniperioodil Showa perioodil. Toona paigaldati jalgratta skeletist väljutusvardale kütusepaak, pedaalidele ja ketiratastele mootorimootor. See on võõrkeel, tõlgituna "mootorratas", vanasti kasutati, on kombeks, mootoriga juhitavat autot nimetatakse mootorrattaks ja mõned inimesed kutsuvad seda veduriks, mõlemad on levinud.
